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上海管理科学期刊导读-上海管理科学杂志社官方

- 编辑:兴宁市测绘与空间地理信息 -

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  摘要:上海港在国家“一带一路”倡议和长江经济带战略背景下面临重大发展机遇,同时也面临缺乏后备土地、集疏运体系结构失衡、受城市可持续发展制约等发展瓶颈和问题,大力开展内河水水中转集疏运对于上海港解决上述问题有重要意义。建立了Logit流量分配模型,并通过案例数值计算,得出内河水-水中转在整个集疏运体系中的分担率和流量,并揭示了内河水-水中转集疏运模式对降低社会物流总成本、减少交通碳排放量和缓解上海港周边地区公路拥堵的重要作用。

  关键词:上海港;内河水水中转;Logit流量分配模型;运输碳排放;公路拥堵

  基金项目:国家自然科学基金(71471112;71401102;71871140)

  黄一展(1992—),上海交通大学物流工程硕士研究生,研究方向:多式联运与物流;

  马江浩(1992—),上海交通大学物流工程硕士研究生,研究方向:多式联运与物流;

  王晓蕾(1986—),同济大学经济与管理学院副教授,研究方向:交通经济学。

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